购房者目光聚集！滁州高铁板块多重红利加持！

不管在哪个城市，高铁板块必然是值得关注的热门板块，拥有众多交通利好加持，滁州也不例外，在滁州楼市中，滁州高铁板块的关注度也是非常高，因为该片区拥有众多正常红利加持!

2020年8月13日，国铁集团发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，以顶层设计明确了未来30年的发展蓝图：到2035年，实现20万人口以上城市铁路覆盖，50万人口以上城市高铁通达，/p>

高铁路网建设的重要性再次凸显，因此高铁建设呈现网络化态势，高铁枢纽城市应运而生。

都市圈发展的必要基础

对于长三角来说，四大都市圈必将在交通发展基础上进行建设，在核心城市的带动下，通过高铁路网的建设，大大缩短周边城市与核心城市的空间距离，提速圈内城市的互联互通。

早在2019年，国家发改委就出台了《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，提出在城市群建设的基础上以超大特大城市或辐射带动功能强的大市圈建设。

2020年上半年发布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》再次提出，加强都市圈间合作互动，高水平打造长三角世界级城市群。

加强南京都市圈与合肥都市圈协同发展，打造东中部区域协调发展的典范。

△南京都市圈成员

这其中作为南京都市圈核心城市的滁州，抓抢长三角建设世界级城市群历史机遇，举全市之力建设安徽东部门户城市——即以京沪高铁和北沿江高铁为依托重点打造高铁新城。

01、发展建设布局

1、发展目标

首先在片区的发展规划上，形成“三中心、两轴线、三片区”的空间格局。

即以一个核心区，即依托高铁站形成以交通、商业、商务、宾馆酒店等为主的交通枢纽中心;两个居住区内形成的社区中心;由水面、渠道、绿地形成的两条绿化景观轴线;由大片的绿地、水面、渠道隔成的三个居住片区。

依据滁州市城市总体规划“建设山水、生态、园林式城市”这一目标的前提下，未来高铁站前区组团将建设成为集交通、商贸、文化娱乐、居住功能为一体的城市新区。

2、产业布局

产业方面，滁州高铁站前区依托滁州站重要的交通区位优势，打造以原创科技城为代表的集中构建科技创新产业链，力争成为国家级科技创新示范区项目。

总投资近25亿元的原创科技城ppp项目主要建设内容包括科技成果交易大厦、公共实验室、专家及人才公寓及中央创意绿轴和智慧公园。项目的建成对引领高铁站前区全面建设、筑巢引凤顺应当前轻资产招商发展趋势、完善原创城科技创新产业链和打造京沪高铁沿线站前区建设新标杆有着重大意义。

去年10月18日上午，滁州经开区举行原创科技城PPP项目首批23家入驻企业集中签约仪式。另外还与科技部、教育部等国家部委及中科院、清华、北大等科研院校建立了联系;引进了一批高层次产业项目、人才团队及科技前沿项目。其中白芯片、量子点、高端电子粘结材料等一批项目已入驻园区，京东、康佳、联想、亿达中国、启迪协信等国内知名科创品牌聚集于此。

02、交通道路建设加快

“要想富，先修路”，从这句脍炙人口的话中可以看出，交通对于一座城市的经济发展是多么重要。

自京沪高铁通车以来，大大缩短了滁州与其他地区的时间距离。如今从滁州到南京的时间长三角都市圈有着重要意义。

滁宁一体化重要交通设施——滁宁城际铁路已经全面开工，预计2022年正式通车，通车后可直通南京江北新区。

△滁宁城际铁路站点示意图

从2015年开始，沪蓉铁路就已经逐渐饱和，尤其是沪汉段，而经济联动，所以急需一条沟通中国东西大动脉的高速铁路，而北沿江高铁就是扮演这样的角色。根据规划方案，北沿江高速铁路等级为客运专线，;

北沿江高铁是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，西起成都，经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通至上海。项目建成后将成为长江经济带东西向最快捷的高速铁路，串联起安徽、江苏、上海三大区域，加强地区之间的联系，途径站点间的辐射作用也将带动经济的增长。

北沿江高铁上海至合肥段线路起自上海枢纽新建上海北站，向西经苏州(太仓)市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，进入安徽省滁州市，终至合肥市。

全线运营长度554.59km，其中新建线路519.87km，其中上海境内新建线路51.04km，江苏省境内新建线路365.5km，安徽省境内新建线路103.33km。

全线共设车站17座，其中新建11座，分别为上海北站、崇明站、启东西站、海门北站、吴窑站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、六合西站(六合西站工程投资属于新建宁淮高铁)、南京北站、大墅站;改建车站5座，分别为太仓站、南通站、扬州东站、滁州站、肥东站。利用既有站1座，为合肥南站。

据《南京日报》报道，江苏省政府办公厅印发《2021—2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》，北沿江高铁计划今年6月完成工可批复，7月完成初步设计批复，12月先开段开工建设。

就在5月7日，中国铁路经济规划研究院有限公司公布《新建沪渝蓉高铁上海至合肥段启东西站、南通站等12座客站建筑概念设计方案征集信息公告》。在公告中我们看到了滁州境内两座高铁站滁州站、大墅站站房初步规模曝光!滁州站拟建规模39000㎡、大墅站拟建规模10000㎡。

所以说，这份公告不仅仅是预示着北沿江高铁的建设进度正在加速，同时也代表着滁州高铁站的扩建工程已经在路上了。

△站房最终规模以国铁集团批复为准

未来北沿江高铁建成后，滁州站将是唯一一座两大高铁枢纽交汇的站点，其重要意义不言而喻。

03、高铁板块楼盘

滁州高铁板块内的房源以新房为主。目前区域内在售的新房价格基本上都稳定在8500-9000元/㎡左右。

有网友表示，刚买下高铁站的某楼盘，仅仅是今年春节期间和五一期间的价格就相差了一千元左右，不得不让人注意到高铁板块的潜力。

另外还有区域的土地市场，今年的土拍一举将高铁板块的地价带入5000+大关，在滁州2021年的土地推介中，高铁区域还将推出新的地块，未来的地价或许还有一定的空间。

随着城南板块的加速开发，高铁板块未来很快将和城南连为一片，成为下一个城市高地或将指日可待。

1、万兴奥园江海亭川

万兴奥园江海亭川位于祈福寺路与全椒路交口，是万兴入驻滁州的首批项目之一。项目占地67864㎡，总共规划建设23栋住宅，一条商业街。

在产品打造上，以人居切实需求为设计原点，以全年龄、全天候、全季节景观空间承载和谐生活，大片景观林带的天然氧吧，步廊处处皆有心思。住户不仅能看到丰富的景观，更能实现社交、娱乐、等多元需求的中央会客厅，拉近邻里之间的交流距离。

坐拥便捷的交通，加上万兴周到细致的产品打造理念，总体来看，比较值得广大想要购买城南的片区的购房者一看。

项目在售情况：项目在售高层1/5#，建面约89-106㎡户型;小高层9#，建面约95-112㎡户型;项目均价8050元/平米。

2、恒泰·明湖悦璟府

位于明湖板块和高铁板块两大板块交合的恒泰明湖恒泰悦璟府营销中心在5月1日盛大开放。

开放活动的现场不仅有滁州本地的市民，还有不少放弃假期出游的外地市民前来营销中心了解项目详情。

项目择址南谯区路与丰成路交叉口东北侧，是恒泰集团20年后滁州又一力作，总占地面积约3.45万方，规划打造11栋住宅，面积89-119㎡户型，小三房的户型在总价上对于刚需比较友好。

据了解，恒泰·明湖悦璟府将为滁州带来“出则繁华，入则宁静”的理想人居方式，以学府为友邻，以明湖为后花园，在享受周边优渥配套的同时，也能抢占城市发展的汹涌红利，提升人们的居住幸福度。

3、星荟城

星荟城位于城南新兴发展区位的高铁新城板块，作为板块内目前价格较为亲民的项目之一，热度十分之高。

高铁新城板块的热度已无需赘述，自从滁宁城际铁路始发站开建，北沿江高铁确定并站滁州之后，高铁新城板块内的各个楼盘都保持着良好的去化速度。

目前已有的部分都已进入了扫尾状态，而高铁站正对面，同时拥有百变小户型loft的星荟城让人看到了不用太多资金就能入住高铁新城板块的机会。

最值得关注的是项目的性价比，城南现在均价7000元/㎡出头的楼盘已经很难得了，项目7000元/㎡出头的均价+高铁新城+百变多功能loft，也正是星荟城抢占市场的王牌招数。

4、荣盛·锦绣学府

3月5日牛年首场土拍正式打响，现场吸引了22家房企竞拍抢地，现场值得关注的不仅有滁州第三宗6000+的地块的出炉，荣盛康旅更是以5113元/㎡的楼面价将高铁板块带入5000+的时代。

该地块位于城南高铁板块永乐路与滁阳路交叉口，高铁板块是近年受购房者关注较多的区域之一。

目前该地块的项目案名已经出炉，命名为荣盛锦绣学府，规划打造5栋高层和4栋低密度多层，面积段89-119㎡户型。

在都市圈经济下，高铁不仅成为推动城市变革的新动能，更打通经济发展，参与经济发展。对于正在积极融入长三角一体化和南京都市圈的滁州而言，以交通为主导的高铁板块未来更是不必多言。

在滁州买房，高铁板块是非常值得关注入手的，随着发展，片区价格必然会一步步提升，心仪的购房者要抓紧入手。