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高铁开通环北京、上海的双城生活,南京正流行!

发布时间: 2018-03-15 09:18:55

来源: 自媒体

分类: 本地楼市

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        你知道吗?从2008年我国建成第一条京津城际高铁,到2014年全国高铁运营里程突破1.6万公里,仅仅6年,我国高铁就超越了其他国家几十年的发展业绩。

  你知道吗?因为高铁,经济版图在变,城市发展在变,产业结构在变,物流方式在变,人民生活方式在变……

  高铁拓宽了产业发展的空间

  HIGH-SPEED RAIL 向内看,高铁投资规模大、产业链条长,不仅增加了钢铁、水泥等产业的有效需求,缓解产能过剩的压力,而且联动冶金、机械、材料、电子、电气、化工、信息等大量上下游产业,众多行业都因高铁机遇发展壮大;向外看,高铁建设推动高端装备制造出口,带来基础设施建设、装备制造业、相关技术研发等大量优质投资机会。高铁崛起成为“中国制造”转型升级的一大亮点,对产业调整结构、发展提质增效多有助力。2高铁降低了全社会的物流成本

  HIGH-SPEED RAIL 东西贯通、南北相连的“血流大动脉”畅通快捷,全面激发了资源要素流通的活力。西部资源向东部输送,东部产业向西部转移,南北要素加速流通……,越来越多的沿海企业将业务迁至内陆,更多投资者的眼光向内陆延伸,经济社会发展的空间更广、纵深更大3高铁点亮了沿线一串不起眼的中小城市

  HIGH-SPEED RAIL 据估算,铁路投资的40%左右将通过材料费、人工费、人员消费等方式留在铁路沿线。高铁一路行进,贯通了一条条“黄金走廊”,为沿线各地带来了难得的发展机遇,推动我国区域发展实现动态平衡,经济发展潜力将一波波次第释放。4高铁提升了节能减排的成效

  HIGH-SPEED RAIL 高铁不仅便捷舒适、运载量大、效率可观,节能降耗的“武功”也十分高强:每百人公里能耗仅为每不到6000瓦,是大客车的二分之一,飞机的六分之一;因为其只用电,不用燃油和燃煤等不可再生资源,碳排放量很低,堪称实现可持续发展的“绿色动力”。

  北京燕郊的人们高铁上下班出行方式

  北京通州至燕郊35公里的上班路大约需要70。

  每天,有数十万名跨省上班的人在交通早晚高峰时吹响“集结号”,他们就是其中一对。“燕郊到北京的交通方便得很,生活也蛮惬意!”跨省上班已有12个年头的张先生亲历了这段几经提速的“交通发展史”。公交车已开通11条线路,每天往返车辆超过2000个班次,站点和路线也在持续完善。通燕高速、京平高速、通勤列车……一个个变化都在为他们的“双城生活”加油提速。燕郊到天安门直跟北京没啥两样。”

  京津冀交通一体化步伐的加速迈进,无疑造就了“双城生活”的提速。现实中,“双城生活”的便捷正悄然“淡化”着行政区划的界限。从持续改善的交通状况和远景规划中,更多普通百姓看到了京津冀交通一体化为他们带来的新希望。

  周末的潮白河畔格外热闹,不少北京的人带着家人到这里休闲一下。放放风筝、跑跑步,尽情享受远离城市喧嚣的惬意。

  北京张家口的双城生活

  高铁带来的不仅仅是出行方式的变化,更颠覆了人们原有的时空观念。现在人们出行时,对距离的理解将不再是空间距离,而是用时间长短作为衡量标准的时间距离,其中高铁将是最为重要的一把标尺。比如,张家口至北京高铁开通后,人们再谈到张家口到北京有多远时,很可能不再讲有200公里,而是用50取代。

  高铁时代的到来还改变了许多人的生活方式。

  市民家住宣化区,由于工作原因要经常住在北京,如今每次回家要么乘坐3个普通火车,要么乘坐3个多的长途客车。交通不便加上业务繁忙,他一般半个月才回家一次。

  未来新建京张铁路开通后,张家口和北京一下子被拉近起的机会。高铁开通后,即使不是周末,也可以抽空回家一趟,希望这一天快点到来。和他一样“生活在张家口、工作在北京”的上班族。记者问他们,高铁开通后他们是否会选择“双城生活”,所有人的答案都是肯定的,他们表示,享有北京更大的发展空间和张家口较低的房价是他们这样选择的主要原因。

  事实上,高铁带来的全新速度,让原本看似遥远的两座城市,变成了一个“社区”。可以看到,一种叫做“高铁”的生活方式,正在为人们打开一扇崭新的大门。

  “贴地飞行”的高铁扩张了既有“经济圈”,重新定义着市场的“边界”。“珠三角”、“长三角”、“环渤海”等沿海经济发达地带藉高铁向内陆腹地延伸,城市间逐步形成了“一经济圈”从这个角度看,无论是京津冀协同发展、建设长江经济带,还是构建“一带一路”,高铁往来穿梭都是不可或缺的一环。

  高铁正在改变中国,铁轨上的百姓生活和社会发展正呈现出崭新面貌。高铁抢先“鸣笛”,必将在未来国家经济建设乃至世界经济发展方面扮演更加重要的角色!

  高铁18为南京人建一座高铁大城

  城市的发展,意味着人口的集聚,而人口集聚的同时,也带动了区域房价的上涨。南京,正在向特大城市发展,意味着未来人口将达到1000万,这就更需要密集而便捷的交通路网。

  工作在城市中心,居住在城市周边。既不必承受城市中心区的高生活成本,又可以便捷的享受到所有的配套和利好,同时还无需付出高额交通成本和时间成本。这样的生活方式并非存在理想中,而现在,碧桂园将它实现。

京1/4、乃至1/5的地方,碧桂园为南京人打造一座高铁大城。

  高铁出行,快捷生活

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责任编辑: chuzhouadmin

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